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联系人:屈先生
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江苏公路客运票务信息网温馨提示:
（1）在春运及节假日期间你如需乘长途客车，务必请提前通过各种渠道购买正规汽车站车票，因为汽车站客流集中，他们会根据客流状况随便安排车辆进行加班的，基本保证广大旅客能走了走好的。
（2）在平时也就是淡季，车站没有你要到的地方班次或有班次而不能让你即时赶路时，你可以上网找一下你到的目的地信息，但你要打的电话必须是本地号码，或一定要找本地人安排你上你要到地方的车子，这样如出现路上甩客或加钱的话回来或通知家人追讨说法。
（3）在你上车时要记住车牌号，看清正规线路牌是不是你要到的地方，（正规客车线路牌都是铝制正面是白色，上面是哪里至哪里的黑字，靠近上方正中有客运部门的审核章）如果是途经必须问清楚在哪里下车，如果要中转到你要到目的地的必
须当面三方交待清楚，保证你一票到底。
（4）乘车途中如到服务区吃饭、方便时一定要记得车牌号，一定跟驾驶员或乘务员打一下招呼，也可以和其他同车旅客同下同上，防止掉队造成不必要的麻烦。
（5）乘车应做到四不上车三不下车，即不携带危险品上车，没问清楚到达站不上车，车未停稳不上车，没带身份证明不上车，（以备路上检查）随带物品未拿清不下车，没看清下车地点不下车，车未停稳不下车。
中意专家聚首重庆共话汽车大数据与智慧交通未来趋势中国经济新闻网0-0-0中新网重庆月日电罗永皓作为0年智博会专题论坛之一，在此间举行的中意汽车大数据与智慧交通产业发展高峰论坛吸引了来自中意两国及海内外00余名行业领军企业代表及专家学者齐聚重庆，共同探讨汽车大数据智慧交通领域的应用情况发展现状和未来趋势。重庆市人大常委会副主任夏祖相说，当今汽车行业在大数据物联网G等新技术的影响下发生着巨大转变。核心技术创新经营模式创新运营管理创新等都使的汽车的生产和消费从工业化向智能化低碳化网联化等方向转变。传统交通得到大数据的赋能后，可对道路交通数据进行即时采集分析反应，比传统交通更安全更高效更智能。同时，以G大数据云计算为代表的信息技术正与交通运输领域深度融合，智能网联汽车新能源汽车ITS系统等智能化交通设施和技术成为各国重点投入的研究领域，交通出行新模式新业态新产业不断涌现并焕发出强大生机活力。汽车正在成为新的社会生态构造者，汽车产业和交通出行也因此会迎来新的一个发展阶段。国际欧亚科学院中国科学中心常务副主席张景安认为，当前汽车产业正在经历第二个一百年，第一个一百年作为一种机械产品解决了人们出行的基本需要，第二个00年汽车将升级为出行伙伴娱乐载体综合体。中国工程院孙逢春院士称，汽车技术发展到现在，从最早设计汽车是硬件驱动的时代，已经过渡到软件驱动的时代，从参数驱动到参数加智能化加服务，为未来整个汽车的设计开发生产使用服务提供更广阔的场景。在智慧交通方面，中意双方可以建设智能道路，率先覆盖G网络，建立高精度地图与高精度定位体系，引入中国与意大利智能网联的通信企业，完善整个产业链。中国联通大数据首席科学家范济安展望中意合作，未来将在开展G车联网智能应用开展智能道路与智慧交通体系交通云控部署，提升交通安全效应，与地理信息技术相结合，应用到港口生产中去，全面带动中国及一带一路沿线国家的港口信息化智能化水平的提升。据了解，作为国家重要现代制造业基地，重庆在汽车产业的发展规模和技术储备方面具有显著优势，独特的地理条件也为智慧交通的发展提供了天然的应用与测试环境。而意大利在智慧交通先进制造业具有较大产业优势，是首个加入一带一路建设的G七国集团国家，也是我国重要的技术引进来源国之一。夏祖相表示，加快汽车大数据与智慧交通产业建设，对于推动相关行业高质量发展，满足人民美好出行需要，加快建设交通强国，具有十分重要的意义。发展汽车大数据和智慧交通，是重庆在汽车领域探索转型升级的重要抓手，具有强力的带动示范作用。意大利驻渝总领事馆副领事康达城认为此次会议通过交流与对话，将催生更有效更安全更生态可持续的智能出行系统。本次论坛由中国国际智能产业博览会主办，由意大利驻重庆领事馆中国汽车工程研究院股份有限公司北京理工大学联合承办。论坛期间，中国汽车工程研究院股份有限公司分别与意大利CSI-SPA公司摩德纳雷焦艾米利亚大学签署了战略合作协议。编辑马原四川在线消息付江记者祖明远月日-日，第七届中国绵阳科技城国际科技博览会将在绵阳会展中心举行。按照惯例，在科博会期间，绵阳有部分路段需要临时管控，那么，今年的交通措施又有哪些变化呢。对此，记者采访了绵阳市公安局交通警察支队相关科室。同往年一样，第七届科博会的交通管控时间从月日上午00起至月日下午，以九州体育馆为中心，采取“一核二路三圈”和“绿波调控”的方式进行分层交通管控和交通保障模式。核心区域会展中心实施严格的交通管制，与会展无关的社会车辆禁止驶入。交警部门将对临园路绵兴路飞云大道滨河南路实施交通信号灯线路协调控制，形成“绿波带”，确保信号灯精准配时全程绿波适时调控。其他交通管制措施月日至日，绵阳城区全天小时禁止危险化学品运输车建渣车商砼车通行，确因生产生活需要进入建成区的货运车辆，凭公安交通管理部门发放的通行证在晚上时至次日早上时通行，其余货车及大型车辆选择二环路或高速通行。月日至日，成绵高速绵阳南收费站时至时对货车专项作业车实施临时交通管制措施，需进入管控区域及高速公路车辆就近选择其它收费站通行。会展期间，下列三条路段实施单向循环交通组织.飞云大道酒厂路口至傍山路至磨家路口单向通行。.老永安路兴鑫汽车路口至汽博园路口单向通行。.从辽宁大道黎家院路口至老永安路黎家院路口单向通行。本届科博会，继续延用会议车辆和展区车辆分开停放的方式，分为南北两个停车片区，共计万千余个泊车位。城区观展车辆在张家营新皂菩提寺傍山路奥特莱斯停车区停放，安州北川方向观展车辆在兴安大道堡山路停车区停放，然后乘座公交摆渡车进入会展中心。在核心圈层会展中心设有非机动车互联网租赁自行车共享单车停放区。交通部门共设置条公交专线，分别从城区火车客站圣水寺富乐汽车站南湖汽车站科学城开往会展中心。设条公交摆渡专线，分别从会展中心周边菩提寺张家营新皂三大停车区摆渡至会展中心。在永安路会展中心号桥号桥对面永昌路西端南侧飞云大道会展南门AB馆外共设处公交车站点设置临时公交站点。原经过九洲体育馆会展中心北门的0路按原计划时间和班次运行，如遇客流增加，及时增派车辆。路出城方向狮子山村站暂停使用，调整至永安路口公交临时停靠点，其余站点不变。需要特别注意绵兴西路与金祥南路交叉路口至辽宁大道交叉路口设置有会议车辆专用通道。在本届科博会上，绵阳交警也将利用AR实景指挥作战指挥系统道路交通仿真系统G智能交通系统等前沿科技打造交通管理“智慧大脑”，为科博会提供高质量的交通运行保障。原标题今天日，巡游出租企业改革发展研讨会会议在京举行。会上，交通运输部运输服务司相关负责人介绍，加快巡游车行业改革，应尽快推进巡游出租车动态运价调整，符合市场实际需求。交通运输部运输服务司城市交通管理处孟秋介绍，尽管近几年网约车行业发展迅速，但巡游车仍在出租车行业中发挥巨大作用，巡游车运量仍占出租车行业总运量七成以上。截止到0年底，全国共拥有出租汽车万辆，年完成客运量亿人次，占了整个全国城市客运量的%。交通运输部统计，目前多数城市的巡游车承包费已基本实现市场调节，且均有不同程度的下降，巡游车驾驶员负担得到切实减轻。交通运输部还推动巡游车运价动态调整机制，目前多个省市的交通管理部门已推动将政府定价转变为政府指导价。山西内蒙古等省区价格主管部门印发专门通知，明确巡游车运价由政府定价改为政府指导价；浙江省物价局修订0年《定价目录》，将巡游车运价分为基本运价和非基本运价两部分，基本运价继续实行政府定价，其它非基本运价将由出租汽车协会根据市场变化进行动态调节；深圳市运价调整后，驾驶员营收上升.%，建立了巡游车运价动态调整机制，定期开展巡游出租汽车运营成本变化情况评估，绿的与红的运价并轨，执行全市统一的运价结构收费标准和油价运价联动机制；南京市苏州市通过实行全天候时距并计调整返空里程等举措，巡游车运价进一步趋于合理，调价机制也更加灵活；常州市市区先后次调整巡游车低速等候费标准，每月可增收00元/车；浙江龙泉和庆元试点市场调节价；广州市对低速运行夜间附加和返空里程进行结构性调整后，由于双班司机增加，车日均载客车次增加超过次，每名司机每月营收预计可增加00元左右；湖南四川义乌天水等省市在春节长假期间，实施现有运价+春节长假特殊服务运价，在法定假期时段，采取起步价按一定比例上浮或者加收每单元服务费，有效调动了驾驶员积极性，缓解了春运打车难问题。此外，传统巡游车企业也积极利用网上约车电子支付在线评价等方式，加快巡游出租车与互联网技术的深度融合。哈尔滨全市000余辆巡游车接入首汽约车平台，提高了运营效率和服务水平；浙江省个地市中个市制定了巡游车融入网约经营的平台方案，其中绍兴市组织传统巡游车企业与神州专车开展电召服务合作，提升行业服务能力；南京市多家骨干巡游车企业联合组建南京有滴科技有限公司，推出有滴打车平台，已接入省内巡游车万多辆；安徽各地推广使用电召服务电话，合肥淮北铜陵等市出租车内安装了出租汽车专用智能电子信息终端屏车内外实时监控音视频设备，启用电子服务监督卡，增加驾驶员上岗刷卡管理语音信息推送多种结算支付等管理和服务功能，充分利用现代科技手段，提高巡游出租汽车营运组织能力和服务水平，合肥新安通，芜湖一键叫车亳州出租打车等叫车软件不断涌现，鼓励巡游车开展电召服务，方便公众乘车；重庆市完成出租车管理服务信息系统二期升级改造工作，对现有车载智能终端设备和后台系统进行升级，增加离车评价功能，加装移动摄像装置，升级录音功能，启动人脸识别功能，确保驾驶员人证合一，杜绝私聘驾驶员现象；深圳市以推广车载智能终端为切入点，具备智能计价智能签到实时监控电子支付信息匹配等功能，提升巡游出租车行业的信息化智能化水平。下一步，交通运输部还将推进巡游出租车动态运价调整，以市场为基础，动态调整出租车运价。鼓励有条件的城市积极探索实行巡游出租车政府指导价，建立常态化的出租车运价评估论证和调整机制，充分发挥运价调节市场供求关系的杠杆作用，推进巡游车价格根据市场变化调整，要加快完善巡游出租车运价动态调整机制，健全价格规则作价规则和价格规则，科学地制定，及时地调整巡游出租汽车运价水平和运价结构。央视记者唐颖高邮到沛县长途汽/客车出行宠物货物托运就找/三得利/价格实惠
